국제유가 하락세에도…유류세 인하 또 연장되나

함양울산선(2542만 원)을 시작으로 남해 제1지선(3233만 원) 대전남부순환선(3703만 원) 대구외곽순환선(4286만 원) 고양담양선(4561만 원) 울산선(5990만 원) 제2경인선(6078만 원) 서천공주선(6921만 원) 등이 대표적입니다.

그 요란한 공경 뒤편에는 ‘틀딱 ‘노인충 ‘연금충 같은 혐노(嫌老) 비하어가 판을 친다.공적 연금의 기능 확대를 사회적 부담으로만 여기는 것은 단견이다.

평균 국민연금 가입 기간이 18.그렇지 못한 이들은 여전히 ‘용돈 연금에 만족해야 한다.65세 이상 한국 노인 10명 중 4명은 ‘상대적 빈곤층이다.

실제로는 그 절반 정도다.그 격차가 선진국 중 노인 빈곤율이 비교적 높은 축인 스위스나 호주(각각 2.

그러나 소득대체율에 대해서는 엇갈린다.

인구의 절반에 가까운 이들이 가난에 시달린다면 우리 경제는 위축의 악순환에 빠질 수밖에 없다.지난해 5월 출시된 신용대출 갈아타기 서비스는 지금까지 12만4103명이 총 2조9000억 원 규모의 대출을 실행해 금리를 평균 1.

주담대 갈아타기 서비스도 지난달 9일 출시 이후 이달 7일 낮 12시까지 2만3598명이 4조2000억 원의 신규 대출을 신청한 것으로 집계됐다.금융위 관계자는 일본의 경우 기한이익상실을 6개월 유예해주기 시작하자 오히려 대출 회수가 더 원활해졌다는 얘기를 들었다며 현재 경매신청 연체일 기준을 마련하기 위해 금융사들과 논의 중이고.

주담대를 실행한 채무자의 대출 상환이 연체될 경우 금융사는 대출금을 회수하기 위해 해당 주택을 경매로 넘길 수 있다.정부의 대출 갈아타기 서비스는 흥행을 이어가고 있다.